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Twingo I Phase 3 - Liste Anzugdrehmoment - belastet oder unbelastet - Christian aus Berlin - 29.01.2019
Moin in die Runde,
ich bin bereits von Ulli (Broadcasttechniker) mit den Werkstattanweisung gut versorgt worden, um unseren Twingo auf Vordermann, insbesondere alles Rund um die Vorderachse, zu bringen.
By the way: Noch mal... an dieser Stelle... vielen herzlichen Dank für diese sehr gute Betreuung in diesem Forum... an Ulli.
Und da habe ich 2 Fragen:
1. Gibt es eine Liste, wo einfach mal auf ein paar Seiten alle Anzugdrehmoment, die rund um den Twingo kursieren, aufgelistet sind ?
2. Werden die Anzugdrehmoment des Fahrwerks unter Belastung empfohlen, oder unter Belastung des Fahrwerks ?
Beispiel:
Um das Federbein am Achsschenkelträger zu montieren, werden für die beiden 18ner Schrauben ein Anzugdrehmoment von 110Nm ausgegeben.
Gilt diese Angabe, wenn das Federbein und der Achsschenkelträger am Boden belastet oder unbelastet wird ?
Das gleiche gilt bspw. auch für das Achsgelenk am Querlenker, da wird die Klemmschraube natürlich im entlasteten Zustand eingesetzt, aber die Klemmmutter mit 60Nm angezogen.
Belastet / Entlastet, das ist hier die Frage ,)
Man könnte die Liste weiterführen.
Leichte verschneite Grüße aus Berlin
Christian
RE: Twingo I Phase 3 - Liste Anzugdrehmoment - belastet oder unbelastet - Christian aus Berlin - 29.01.2019
... au weia, da hat sich ein Schreibteufel eingeschlichen... so heißt es richtig...
2. Werden die Anzugdrehmoment des Fahrwerks unter Belastung empfohlen, oder unter Entlastung des Fahrwerks ?
... und nicht...
2. Werden die Anzugdrehmoment des Fahrwerks unter Belastung empfohlen, oder unter Belastung des Fahrwerks ?
... doppelt gemoppelt, das ist der Doppelmoppeleffekt
RE: Twingo I Phase 3 - Liste Anzugdrehmoment - belastet oder unbelastet - ogniwT - 29.01.2019
Ich ziehe alles im unbelasteten Zustand noch auf der Hebebühne an.
1: Theoretisch erhöht sich nicht nur der Widerstand beim drehen der Schraube, wenn diese unter Last angezogen wird, sondern sie "arbeitet" auch an den Innenseiten der jeweiligen Aufnahmen.
2: Wäre es mir zu umständlich das Auto runter zu lassen und Fahrwerksteile auf dem Boden fest zu ziehen, oder (noch schlimmer) irgendwelche Abstützungen zu bauen.
RE: Twingo I Phase 3 - Liste Anzugdrehmoment - belastet oder unbelastet - Broadcasttechniker - 29.01.2019
Am Boden festgezogen werden müssen, und zwar zwingend, die Silentbuchsen der Querlenker vorne und der Längslenker hinten.
Beim Rest ist es egal.
Tut man das nicht gehen die Buchsen in ein zwei Jahren wieder über den Jordan, das muss nicht sein.
In der Doku sind alle Momente drin, allerdings bezieht sich die Grunddokumentation MR305 nur auf den Urtwingo.
Selbst das Faltdach war da noch nicht drin.
Deswegen gibt es noch die NTs für die geänderte Ausstattung und die MR-MOT für die Motoren.
Lediglich die "neue"(1998 ) Bremse wurde imho nicht dokumentiert, ich habe dann mal in einem Bremsenthread ein passendes Dokument mit der Lucas Bremse von einem anderen Renault angehängt.
RE: Twingo I Phase 3 - Liste Anzugdrehmoment - belastet oder unbelastet - Christian aus Berlin - 29.01.2019
Moin,
ich finde es grundsätzlich völlig entspannt, wenn alle Anzugdrehmomente im entlasteten Zustand anzubringen wären.
Es gibt aber auch Arbeiten, wo man erst das endgültige Anzugdrehmoment anbringt, wenn das Kfz belastet (auf den Boden mit Rädern steht), das kenne ich zumindest von anderen Fahrzeugmodellen.
Das ist mitunter eine ganz schöne Frickelei.
Zuvor, wenn also das Kfz noch entlastet ist, wird erst nur zur Endmontage ein kleineres Anzugdrehmoment angebracht.
Hm... ich bin gespannt, ob da es beim Twingo weiterhin so (tiefen)entspannt und entlastet zur Sache geht
Mir würde es gefallen... logisch.
Herzliche Grüße
Christian
RE: Twingo I Phase 3 - Liste Anzugdrehmoment - belastet oder unbelastet - Christian aus Berlin - 29.01.2019
Moin Ulli,
... Huch... Ulli war schneller !
Genau das meinte ich mit den anderen Fahrzeugmodellen, da ist also der Twingo keine Ausnahme.
Vielen Dank !
Viele Grüße aus Berlin
Christian
RE: Twingo I Phase 3 - Liste Anzugdrehmoment - belastet oder unbelastet - ogniwT - 29.01.2019
Ach guck an. Das mit den Silentbuchsen wusste ich auch noch nicht. Da musste ich aber auch noch nicht ran.
RE: Twingo I Phase 3 - Liste Anzugdrehmoment - belastet oder unbelastet - Dennis281175 - 29.01.2019
Wie Ulli schon sagt,es ist zwingend die fahrwerksbuchsen im belasteten Zustand anzuziehen. Sind sind die Ruck fix wieder fritte. Gild für alle marken