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RE: 20.000 KM Inspektion Twingo RS -------- der Wahnsinn - Jenss - 02.11.2012
logo! die sind ganz normal oben drauf, muss man vlt den Luftfilterkasten weg bauen oder so, aber das geht beim k4m auf alle Fälle allein
edit: Ansaugbrücke muss noch runter, aber die ist ja nich fest geschweißt oder so
RE: 20.000 KM Inspektion Twingo RS -------- der Wahnsinn - Drummermatze - 02.11.2012
Ich hab für meinen ersten Ölwechsel bei 2000km rund 100€ bezahlt.
5W40 + Lohn.
Mein Händler macht mir da ganz faire Preise.
Öl selbstbringen oder Kerzen selbst wechseln und so Spielchen mach ich in der Garantiezeit lieber nicht.
Wenn nämlich was an Motor drankommt heißts als erstes "Sie haben da ja garkein Öl von uns drin".
RE: 20.000 KM Inspektion Twingo RS -------- der Wahnsinn - RölliWohde - 02.11.2012
Beim RS muss nichts runter zum Kerzenwechsel, Zündspule losschrauben, abziehen, dann Kerze rausdrehen. Ist pro Zylinder ne Arbeit von 3min. Ist übrigens ein normaler 16er Kerzenschlüssel.
Hab meine mal optisch kontrolliert und werde die jetzt bei der Inspektion tauschen lassen. Die Kerzen selber kosten dann auch noch mal 15 Euro/Stück.
Der RS kriegt 5W40, 5,5 Liter. Und die gute ELF Suppe kostet dann eben entsprechend.
Aber einmal im Jahr ist das zu verkraften.
RE: 20.000 KM Inspektion Twingo RS -------- der Wahnsinn - Twingogangster83 - 02.11.2012
gibt es denn Empfehlungen für gute Zündkerzen für den RS ?
RE: 20.000 KM Inspektion Twingo RS -------- der Wahnsinn - RölliWohde - 02.11.2012
Die originalen?
NGK PFR7Z-TG