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+--- Thema: Mein Neuer - Megane RS Trophy TCe 265 @ 383 PS + 534 NM (/thread-25606.html)
RE: Mein Neuer - Megane RS Trophy TCe 265 @ 334 PS + 499 NM - Theloo - 19.02.2016
Gott sieht das geil aus
! Weitermachen 
RE: Mein Neuer - Megane RS Trophy TCe 265 @ 334 PS + 499 NM - Patrick-RS - 19.02.2016
Einer der Wahrscheinlich hochwertigsten Megane RS weltweit.
Was sagt eigentlich deine Werkstatt wenn die deinen Wagen bekommen, die müssen bestimmt extra saubere Sachen anziehen und mit Handschuhen arbeiten oder der Meister macht das persönlich ?
RE: Mein Neuer - Megane RS Trophy TCe 265 @ 334 PS + 499 NM - Wolda - 19.02.2016
Die Werkstatt zu der ich fahre interessiert das nicht.
Zumindest haben die die Nase zu weit oben hängen um es zuzugeben....
Mal ganz davon abgesehen, dass ich bei Renault nur die Pflicht-Inspektionen und Garantiearbeiten machen lasse.
Aber danke fürs Kompliment!
Mein Neuer - Megane RS Trophy TCe 265 @ 334 PS + 499 NM - nico0307 - 20.02.2016
Uiuiui da bin ich mal gespannt kommst du eigentlich auch auf den FrenchDay?
RE: Mein Neuer - Megane RS Trophy TCe 265 @ 334 PS + 499 NM - Wolda - 20.02.2016
Weiß noch nicht; ich plane nicht gerne so lange im voraus.
Außerdem halte ich von dem Reservierungszeug eh nicht so viel
RE: Mein Neuer - Megane RS Trophy TCe 265 @ 334 PS + 499 NM - Loobby - 20.02.2016
Einfach ein wunderschönes Auto, was du da hast
. Hast du mal mit dem Gedanken gespielt auf Phase 3 umzubauen?
RE: Mein Neuer - Megane RS Trophy TCe 265 @ 334 PS + 499 NM - Theloo - 20.02.2016
Um Gottes Willen, komm bitte nicht auf die Idee das schöne Auto mit der LKW Rhombe zu verschandeln
RE: Mein Neuer - Megane RS Trophy TCe 265 @ 334 PS + 499 NM - Wolda - 20.02.2016
(20.02.2016, 13:57)Loobby schrieb: Einfach ein wunderschönes Auto, was du da hast
Nein, bloß nicht!
Den Phase 3 gibt es nicht mit Xenon - ich werde sicherlich nicht wieder Halogenfunzeln einbauen
RE: Mein Neuer - Megane RS Trophy TCe 265 @ 334 PS + 499 NM - Dennis1993 - 20.02.2016
Ph 3 ist Mist
RE: Mein Neuer - Megane RS Trophy TCe 265 @ 334 PS + 499 NM - Wolda - 20.02.2016
Optisch gefällt mir die neue Front (mittlerweile) schon.
Nur technisch hat Renault an vielen Stellen den roten Stift angesetzt:
Kein Xenon mehr, kein dynamisches Kurvenlicht, schlechteres Keyless System, keine Sprachsteuerung, keine lackieren Innenraumteile mehr...
Auch an Verkleidungen im Motorraum haben sie gespart
RE: Mein Neuer - Megane RS Trophy TCe 265 @ 334 PS + 499 NM - Dennis1993 - 20.02.2016
Ich bleib beim clio solange ich nicht gezwungener maßen auf nen diesel umsteigen muss
RE: Mein Neuer - Megane RS Trophy TCe 265 @ 334 PS + 499 NM - twingo46 - 20.02.2016
alle welt (zumindest hier in F...) ueberlegt sich zweimal, ob sie wieder einen diesel/mazout kaufen, oder eher ein bisschen kleiner, dafuer benziner....
deine bemerkung erstaunt mich...
(natuerlich, die hintergruende gehen mich nix an...)
RE: Mein Neuer - Megane RS Trophy TCe 265 @ 334 PS + 499 NM - Theloo - 20.02.2016
Naja in Deutschland lohnt sich der Diesel ab einer gewissen jahreslaufleistung einfach. Ich persönlich würde auch niemals einen Diesel fahren (rein aus persönlicher Abneigung) aber das der geringer dieselpreis sich ab einer gewissen Laufleistung positiv auswirkt ist nicht von der Hand zu weisen.
Allerdings sind wir gerade im offtopic gelandet denn hier geht es um einen wunderbaren Französischen Benziner
RE: Mein Neuer - Megane RS Trophy TCe 265 @ 334 PS + 499 NM - Loobby - 20.02.2016
(20.02.2016, 19:08)Wolda schrieb: Optisch gefällt mir die neue Front (mittlerweile) schon.
Nur technisch hat Renault an vielen Stellen den roten Stift angesetzt:
Kein Xenon mehr, kein dynamisches Kurvenlicht, schlechteres Keyless System, keine Sprachsteuerung, keine lackieren Innenraumteile mehr...
Auch an Verkleidungen im Motorraum haben sie gespart
Oh, du hast Recht, ist mir bis jetzt garnicht aufgefallen
. Dann würde ich natürlich auch lieber bei Xenon bleiben
RE: Mein Neuer - Megane RS Trophy TCe 265 @ 334 PS + 499 NM - Dennis1993 - 21.02.2016
Ja ist schon richtig aber bei bis zu 25.000km im jahr überlegt man sich 2 mal ob diesel oder benziner.
Soll hier jetzt aber bitte keine Diskussion geben