Mein Neuer - Megane RS Trophy TCe 265 @ 383 PS + 534 NM - Druckversion +- Das Twingoforum... (https://www.twingotuningforum.de) +-- Forum: Bilder & Dateien (https://www.twingotuningforum.de/forum-34.html) +--- Forum: Sonstige Bilder (https://www.twingotuningforum.de/forum-9.html) +--- Thema: Mein Neuer - Megane RS Trophy TCe 265 @ 383 PS + 534 NM (/thread-25606.html) |
RE: Mein Neuer - Megane RS Trophy TCe 265 @ 311 PS + 432 NM - Wolda - 22.11.2014 Heute mal das gute Wetter genutzt und das ist dabei raus gekommen: Jetzt könnt ihr ja nochmal wegen den Felgen diskutieren RE: Mein Neuer - Megane RS Trophy TCe 265 @ 311 PS + 432 NM - Blacksurfer - 22.11.2014 Leck mich am Hintern,ist der Tief Echt Geil das Teil RE: Mein Neuer - Megane RS Trophy TCe 265 @ 311 PS + 432 NM - Dennis1993 - 22.11.2014 Einfach nur Geil RE: Mein Neuer - Megane RS Trophy TCe 265 @ 311 PS + 432 NM - Heppy - 22.11.2014 Ein traumhaft schöner Wagen RE: Mein Neuer - Megane RS Trophy TCe 265 @ 311 PS + 432 NM - Wolda - 01.02.2015 Kleines Update: 3" Downpipe mit HJS 200 Zellen Euro 5 Metallkat (350 PS-Version). Damit sollten dann 320 PS drin sein. Der Kat wird nach dem Flexrohr eingesetzt (dort wo normalerweise der Mittelschalldämpfer sitzt). Damit der auf Temperatur kommt, ist die DP mit Titanhitzeschutzband umwickelt... Prüfstandslauf werde ich dieses Jahr sicherlich noch machen Dann habe ich mich wieder etwas ausgelassen: Die Rhombe ist diesmal nicht lackiert. Habe das Harz auf Hochglanz poliert (was eine sch*** Arbeit). Sollte aber resistenter sein gegen Steinschläge wie der Klarlack. DP mit Kat wird verbaut, sobald der Schnee weg ist und es mal wieder etwas wärmer wird. Wenn der Lackierer fertig ist, gibt es wieder neue Teile zu sehen ;D RE: Mein Neuer - Megane RS Trophy TCe 265 @ 311 PS + 432 NM - Wolda - 07.02.2015 Heute war Einbautag! Platzverhältnisse wie immer keine an dem Auto. Der originale Kat ging nur mit Schwierigkeiten raus und bis etliche Teile demontiert waren: Leider nur schlechte Handybilder. Kat ist dann hinters Flexrohr gewandert und die 2. Lambdasonde wurde verlängert: Somit wären wir jetzt bei 3" durchgängig ab Turbo Wir haben für den Einbau ganze 6h benötigt und das obwohl alle Schrauben aufgingen Als ich wieder daheim war - oh wie schön; der Postler war da: Hätte der nicht gestern kommen können... Zum Glück hatten wir die Drehmomentstütze heute nicht draußen RE: Mein Neuer - Megane RS Trophy TCe 265 @ 311 PS + 432 NM - Dennis1993 - 07.02.2015 Laut Renault muss zum ausbau des Kat die rechte Antriebswelle raus ist die draussen hat man den Kat in 2 min ausgebaut RE: Mein Neuer - Megane RS Trophy TCe 265 @ 311 PS + 432 NM - Wolda - 07.02.2015 (07.02.2015, 20:20)Dennis1993 schrieb: Laut Renault muss zum ausbau des Kat die rechte Antriebswelle raus ist die draussen hat man den Kat in 2 min ausgebaut Renault veranschlagt 12h für den Wechsel. Selbst wenn die ATW draußen ist, ist noch der Motorhalter, Drehmomentstütze und eine Kühlwasserpumpe im Weg. Wie das in 2min ausgebaut sein soll frage ich mich schwer.... RE: Mein Neuer - Megane RS Trophy TCe 265 @ 311 PS + 432 NM - Dennis1993 - 07.02.2015 12h das kann ich mir nicht so ganz vorstellen da kann man ja gleich den ganzen motor ausbauen. RE: Mein Neuer - Megane RS Trophy TCe 265 @ 311 PS + 432 NM - weber83 - 07.02.2015 Dem letzten 3er RS war die "Wärmanlage" mein Hauptwerkzeug, mit nicht mal 30000km ging keine einzige Mutter von den Bolzen los. Aber dass du den Kat. ohne Ausbau der ATW geschafft hast, RESPEKT RE: Mein Neuer - Megane RS Trophy TCe 265 @ 311 PS + 432 NM - slavetothegame - 14.02.2015 Ein absolutes Wahnsinnsauto...Der steht auch auf meiner Liste, wenn ich nachm Studium mal mehr Geld in der Tasche haben sollte Ist echt super, wie du den aufbaust. Vor allem die Tiefe + Felgen ist echt top Nun würde mich nur noch interessieren, wie er sich anhört RE: Mein Neuer - Megane RS Trophy TCe 265 @ 311 PS + 432 NM - Wolda - 15.02.2015 Na dann muss ich wohl mal ein Video machen Die letzten Tage war ich wieder tatkräftig tätig. Die Drehmomentstütze ist verbaut: Dann gings hier weiter: Scheibenwischer und Motorabdeckung sind jetzt in Echtcarbon Der obere Teil der Motorabdeckung ist leider nicht so gut geworden; das Carbon hat beim Lackieren ausgegast und es sind kleinste Löcher entstanden (Deshalb die schwarze Folie drauf). Jetzt fahr ich einen Monat so damit das Teil mal richtig vom Turbo geheizt wird, schleife es nochmal ab und lackiere es dann nochmals.... Soweit kann von meiner Seite die Saison beginnen Jetzt kümmer ich erst mal um den neuen Zweitwagen.... RE: Mein Neuer - Megane RS Trophy TCe 265 @ 311 PS + 432 NM - AJxxAJ - 15.02.2015 Der Motorraum sieht einfach mehr als geil aus!!! RE: Mein Neuer - Megane RS Trophy TCe 265 @ 311 PS + 432 NM - slavetothegame - 15.02.2015 (15.02.2015, 11:24)Wolda schrieb: Na dann muss ich wohl mal ein Video machen Vielen Dank RE: Mein Neuer - Megane RS Trophy TCe 265 @ 311 PS + 432 NM - Twingo Tuner 90 - 19.02.2015 Schickes teil würde ihn gern mal in echt sehen. Anstatt nur auf Bildern. |