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RE: Neongrüner Twingo I mit Erstzulassung Juni 2010 - handyfranky - 14.09.2021
Gratulation auch hier nochmal.
Ja bei der DEKRA 125 €
RE: Neongrüner Twingo I mit Erstzulassung Juni 2010 - ogniwT - 14.09.2021
Wie sagte neulich so treffend mein Nachbar als er von der HU kam:
Wenn Du die viertel Stunde in D Mark umrechnest, müssten sich die Herren Ingenieure in Grund und Boden schämen.....
RE: Neongrüner Twingo I mit Erstzulassung Juni 2010 - Darth Vader - 15.09.2021
Die Herren Ingenieure,welche dein Fahrzeug überprüfen,legen aber nicht die Preise fest.
Ist wie an der Tankstelle,immer bekommt der Kassierer den Unmut über die Preiserhöhung zu hören.
RE: Neongrüner Twingo I mit Erstzulassung Juni 2010 - rohoel - 15.09.2021
beim anhänger wird das verhältnis noch mal ungünstiger für den endkunden.
mfg rohoel.
RE: Neongrüner Twingo I mit Erstzulassung Juni 2010 - Chris - TFNRW - 16.09.2021
Hey Ulli,
Gratulation, auch wenn es bei der Laufleistung wohl nichts zu bemängeln geben dürfte.
Was hat er im Moment gelaufen? Da Du ja eine neue Batterie hast, kannst Du ja schnell gucken gehen 
RE: Neongrüner Twingo I mit Erstzulassung Juni 2010 - Broadcasttechniker - 16.09.2021
Auf dem Prüfbericht (brauche gar nicht runtergehen) steht 30.534km.
Und die alte Batterie hat sich zusammen mit einem 10Watt Solarpanel und einem Laderegler wieder gut erholt.
Diese Kombi stecke ich mal in den eine mal in den anderen Twingo.
RE: Neongrüner Twingo I mit Erstzulassung Juni 2010 - Broadcasttechniker - 29.09.2023
Langweilig ist manchmal einfach besser.
Heute HU beim TÜV ohne Mängel.
Kostet jetzt schon 148 Steine.
Km jetzt ein paar mehr, 42964.
RE: Neongrüner Twingo I mit Erstzulassung Juni 2010 - Eleske - 02.10.2023
Glückwunsch.
Und ja, es wird immer teurer.
Ich hab 200€ bezahlt für den Kangoo vom Vater, dank zusätzlicher AU, weil ein abgasrelevanter Fehler drin stand.
Also Stecker von der Drosselklappe neu gemacht, und Fehler weg.
Ist ein Kangoo 1 Facelift von 2006 mit dem 1,6 16V Motor.
Hat runter 169.000 km.
RE: Neongrüner Twingo I mit Erstzulassung Juni 2010 - Broadcasttechniker - 02.10.2023
Man sollte tatsächlich kurz vorher nochmal ne Diagnose machen.
Das (Standalone)Gerät kostet weniger als eine zweite AU.
Von einem einfachen Dongle mal ganz zu schweigen.
RE: Neongrüner Twingo I mit Erstzulassung Juni 2010 - Eleske - 04.10.2023
Ich hatte eine Diagnose gemacht.
Da kamen unter anderem auch defekte Zündspulen hoch.
Der Fehler der Drosselklappe kam da auch. Stecker am Gaspedal und an der Klappe mit Kontaktspray behandelt, und die Fehler tauchten bis zum TÜV nicht mehr auf, da dann allerdings schon.
Ich hab, wenn ich zum TÜV fahre, immer meinen Diagnoselaptop mit bei.
RE: Neongrüner Twingo I mit Erstzulassung Juni 2010 - Heidiheida - 14.01.2024
(19.06.2010, 22:39)Broadcasttechniker schrieb:
Naja, man kann nicht alles haben.
Einen Neuwagen mit 0,0 Km für knapp über 2000 Euro und dann auch noch ein Motor drin.
![[Bild: twingo-10170233909-vU5.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/twingo-10170233909-vU5.jpg)
Ich hau mich weg
Aber, die Farbe ist genau meins
RE: Neongrüner Twingo I mit Erstzulassung Juni 2010 - Broadcasttechniker - 22.01.2024
Zum Foto.
Mittlerweile bin ich voll grau, und mein Sohn würde jetzt wohl nicht mehr mit mir zusammen da rein passen.
Der (BJ2002) ist schon seit 8 Jahren so lang wie ich.